Om glädjen att göra något helt annat!

Jag bestämde mig för att säga upp mig från ett välbetalt yrke inom IT, oktober 2007 för att genomföra det jag länge drömt om. Att skriva en och annan bok och uppleva den oerhörda tillfredsställelsen med att hålla en BOK i min hand med mitt namn på omslaget. Allt såg bra ut, jag var dessutom på vippen att få sälja en större upplaga till ett företag. Men det sket sig för att uttrycka sig milt. Däremot vet jag att min offert kom långt i deras beslutsprocess. Men dåliga tider kom i vägen.

Nåja… jag är just nu uppe i fem publicerade böcker och det har varit lustfyllt vid varje ny bok. Men ekonomin blev som sagt lidande. Så i våras beslöt jag mig för att göra något åt det efter att ha nått gränsen om 50 sökta jobb utan att lyckas. Varför står skrivet i stjärnorna och egentligen bryr jag mig inte längre.

Anledningen är att årets nya plan överraskat på många sätt. Jag behövde nämligen skaffa mig en kontinuerlig inkomst vid sidan om skrivandet. Det blev taxilegg samt anställning som taxiförare.

Inte så lite skrytsamt så tog jag om körkortet efter 40 år samt brände igenom teorier och uppkörning utan problem. Skrev till exempel alla fyra teoriproven under en och samma dag samt fick godkänt på alla fyra! Uppkörningen var till och med kul eftersom jag hela tiden i förväg genomskådade inspektörens fällor! Hon ville fan i mig kugga mig! Men se det gick inte!

Nu har jag kört taxi i Stockholm i stadens mest välrenommerade bolag och trivs mer och mer för var natt som går. Det hade jag inte förväntat mig! Har till och med blivit lite för engagerad och bombar utbildare och informationsansvariga med kommentarer och förbättringsförslag. Man kan lugnt säga att jag brinner för mitt nya yrkesval och har dessutom kommit underfund med varför jag trivs! Jag gillar att umgås med nya människor och verkar vara bra på att läsa av vilka som vill surra en stund samt vilka som vill att jag håller käft och bara kör dom till rätt adress. Skräcken för City är sedan länge borta och jag gillar att hovra med bilen runt Stureplan!

Det som är fint är att taxilegget gäller i 10 år vilket betyder att jag skaffat mig ett yrke som stödjer min ovilja att se mig som pensionär. Så just nu känns allt rätt! Pensionshysterin, släng dig i väggen, nu är Roffe knegare och tänker så förbli! Böcker då? Jo det kommer det med. Men jag hinner inte just nu. Kåken är såld och de närmaste månaderna skall ägnas åt flyttbestyr, men sen!

Det jag vill säga med ovanstående är, va inte rädd för att prova något nytt! Pengar är viktiga men inte allt här i livet. Jag får kickar flera gånger per natt som tillfredsställer mitt ego! Jag kör rätt väg samt har en trevlig stund med mina kunder, flera gånger per natt. Tur förresten att jag alltid varit en kvällsmänniska så att köra nattpass passar mig perfekt. Varje körning är dessutom en intellektuell utmaning. Man ska hitta kunden köra kunden till rätt adress, vilket inte alltid är enkelt, samt följa trafikregler och undvika misstag och risker i trafiken. Jag jobbar för ett bolag som har ett pågående kvalitetsarbete samt har policys som jag gillar och följer. Snart ska jag även gå en fortsättningskurs så att jag får ett utökat kundunderlag. Ser fram emot det! En detalj till! Jag fyller 60 nästa år och är fortfarande hungrig på utmaningar! Men IT-branschen med alla dessa unga akademiker och karriärister? Kanske är jag efter 38 år i branschen färdig med den? Vi får se…

Rolf Granlund
@rigit

Intressant teknik i bilen!

Tidigare har jag uppmärksammat att Opel Insignia har en liten intressant finess som verkar komma i fler modeller från Opel, nämligen en pryl som projicerar gällande hastighet på instrumentbrädan. Äntligen säger jag! Borde bli standard i alla bilar typ vad Volvo för många år sedan gjorde med bilbältet.

Om man sedan kollar Mercedes farthållare så har denna en funktion där man kan sätta maxhastighet för bilen. Alltså en omvänd farthållare som stoppar bilens hastighet vid vald hastighetsbegränsning. Den använder jag ofta när jag kör taxi på nätterna. Fortkörningsböter skulle nämligen snabbt äta upp nattens förtjänst.

Som komplement i min bil så har jag en GPS som visar gällande hastighet samt även min hastighet genom natten.

Slår man ihop dessa underbara innovationer så skulle alltså bilen själv kunna hålla reda på gällande hastighetsbegränsning samt sakta in på egen hand. Det vore en dröm enligt min mening. Dagens metod att vi bilförare ska hinna se hastighetsskyltarna i var och varannan minut för min tanke till filmer som Rainman där en autistisk Dustin Hoffman visar prov på enorm minneskapacitet vilket vi normalfuntade bilister numera förväntas vara, speciellt idag då hastigheterna kan variera i steg om 10 km/tim.

Fortkörningsböter skulle då enbart bli ett minne att berätta för barnbarnen.

Rolf Granlund
@rigit

Telefonsäljare och dolda nummer!

Varför är det tillåtet att ringa från ett nummer som i “displejen” visar “Dolt nummer” eller “Skyddat nummer”? När jag påpekar att vi i vår familj aldrig för samtal med okända som döljer vem de är så hör jag att jag uppfattas som besvärlig. För en stund sedan var det någon, som visserligen presenterade sig med namn, som sökte min sambo och som ringde från ett “Skyddat nummer”. Han uppgav sitt företags namn, men det kan vem som helst göra!

Jag är oerhört trött och irriterad på att de flesta skyller på att man ringer via sin företagsväxel och att denna dåliga växel (red. anm.) inte kan visa växelns nummer! Skärpning! Byt ut programvaran i era växlar samt hantera oss kunder och konsumenter med respekt. För vår respekt förtjänar ni inte och några avtal eller köp blir det aldrig! I alla fall från min sida!

Jag kräver att den som ringer är spårbar, annars blir det inget samtal! Det måste bli ett slut på det här ofoget bland telefonsäljare som ringer och trakasserar oss i hemmet. Visa vem du är eller törs du inte?

Rolf Granlund
@rigit

Tele2 och deras kundvård?!?!

Min kompis Bert och hans upplevelse av Tele2 är en upprörande läsning. Det hela började för min del med att jag publicerade hans brev till Tele2 här i min blogg. Föga anande jag vad som sedan följde.

Först lite datum!

  • Bert blir uppringd av en telefonsäljare den 29:e september
  • Bert skrev samman en mycket intressant kedja av händelser där slutklämmen blev publicering av brevet här på bloggen den 4:e november. Alltså 37 dagar så långt!
    Resultat: Ingen lösning och en missnöjd, för att inte säga förbannad Tele2-kund.
  • 7:e november svarar Cecilia Uhr i form av en kommentar på blogginlägget med att Tele2 vill hantera problemet direkt med Bert via Mejl. Ok då… jag lägger mig inte i!
  • Nu tar mejlkonversationen fart där jag får en kopia från Bert kontinuerligt för info. Jag räknar till 17 mejl i den här dialogen mellan dels Cecilia Uhr, Tele2s reklamationsavdelning samt en kopia till Tele2s VD, Tomas Ekman för kännedom eftersom Bert inte anser sig ha fått kompensation för det elände som han utsatts för. Man kan tycka att det räckt med ett mejl, eller hur, samt en kompenserad nöjd kund…
    Mejlutväxlingen sker mellan 7:e november till och med den 22:a november.
    Resultat: 4 biobiljetter samt en samtalspott på 350 kr. Samtalspotten fick Bert jobba hårt för!
  • Bert signalerar till mig att han ger upp den 22:a november.
    Men kompenserad känner han sig inte!

2 månader av onödigt arbete och oro, frustration samt ilska på grund av att Tele2 uppvisar noll koll på hur man hanterar kunder.

Det finns ingen som helst vilja att möta kunden eller kompensera kunden Bert för allt besvär. Det som Tele2 sedan erbjuder har inte ett dugg med sakfrågan att göra, nämligen att lösa Berts behov av mobilt bredband i sitt fritidshus på Vätö. Ridå!

Nu frågar man sig följande…

  • Har Tele2 någon policy för hur de ska hantera kundklagomål?
  • Är Tele2 ett så pass ungt företag så att man inte minns Jan Carlzons 80-tal inom SAS? Svaret verkar vara ja, eftersom Tele2 bildades 1993 av Jan Stenbeck (källa: Wikipedia)
    Så då har vi en förklaring! Bert och jag jobbade under 80-talet inom SAS och SAS-Data så vi vet vad kundvård är när den är som bäst, samt fungerar! Med fungerar menar jag då nöjda kunder, kunder som man behåller och som ständigt kommer tillbaka samt inte minst hur man får nya betalande kunder.
  • Fungerande kundvård är dessutom att överträffa kunders förväntningar och inte som i Tele2s fall tvärt om, hur man nu utrycker det?
  • För att fungerade kundvård ska fungera så krävs välutbildad personal som säljer rätt saker till rätt kund. I det här fallet sålde Tele2 något som inte fanns, nämligen mobilt bredband 4G, på Vätö dessutom.
  • Personal som hanterar kunder och speciellt kundklagomål måste ha befogenheter att snabbt lösa problem och inte skapa nya eller som i det här fallet spä på den uppretade kundens irritation och missnöjdhet. Utbildning? Befogenheter? Vilja? Kundförståelse?
    Det brister överallt!

Case Closed! Jo en detalj till! Det har dykt upp en ny grupp på Facebook.

https://www.facebook.com/#!/groups/266450096739907/

Rolf Granlund
@rigit

Analytiker: Därför är Nokias Windows-mobiler spännande!

Jag triggas av den tidigare rubriken som handlar om att en analytiker klankat ner på möjligheterna med att Nokia i kombination med Microsoft inte är någon framgång. Vänta bara! Och här kommer min analys om varför, eftersom även jag är en Analytiker!

I min mobila tillvaro är PIM – Personal Information Management eller som jag hellre vill kalla PIM, Personligt Intressant Material, den viktigaste företeelsen! Alltså Outlook i kombination med Microsoft Exchange!

– Ja, ja säger vän av ordning, för företag ja… men hur är det med privatmarknaden?

– Alldeles utmärkt påstår jag utan att ha testat! Men jag är nämligen övertygad om att det fungerar!

Hört talas om Office 365? Där “365” lär betyda tillgänglighet över året! I det paketet finns nämligen Exchange som en tjänst i det så kallade molnet. Dessutom till en kostnad som även privata användare har råd med! 49,25 per månad/användare! Microsoft säger “för experter och småföretag men varför inte även familjen, släkten, vänner, föreningar med flera?

Dessutom ingår i köpet eller abonnemanget

  • Exchange
  • SharePoint (Samarbete och lagring av filer plus Intranät)
  • Lync (Snacka och visa över nätet)
  • Office (Behöver ingen närmare presentation)

Vad är det då som är så bra med Exchange och mobilen?

Jo! Naturligt fungerande backup och editering av mobilens kontakter med bild på kontakter plus en massa annat. Hur många är det som har problem idag med att ajourhålla sina kontakter i de telefoner man har idag? Med en uppkoppling till en Exchange-miljö så är problemet för evigt ur världen. Vad händer när du byter telefon eller den går sönder och inte har backup på dina kontakter?

Samma sak med kalendern! Det fungerar utan krångel!

Om du inte har upptäckt “Uppgifter” eller “Task” så rekommenderar jag att ta en titt på den funktionen. Den synkas dessutom automatiskt i Phone 7.5 (Mango). Det finns dessutom en bok om hur man kan använda Outlook/Exchange i sin vardag. Läs mer här… som alltså fungerar med Nokias Lumia-telefoner. Plus att de håller… hoppas jag!

Plus att det finns massor med appar som jag längtar efter, exempelvis “Bing Maps” och Nokias navigator. Att det sedan fungerar med både Twitter och Facebook kan man läsa om både här och där.

Javisst finns det gratisvarianter, som finansieras med Reklam… men fungerar de klockrent? Tvivlar!

Rolf Granlund
@rigit

Analytiker…

Det finns en märklig population på nätet som kallar sig analytiker. Det är väl vi allihop, eller hur? Men vissa får mer uppmärksamhet än andra utan att de ifrågasätts om de är objektiva eller inte. Jag bara undrar…

Detta med anledning av http://www.idg.se/2.1085/1.417638/analytiker-nokias-windowslur-en-besvikelse. Vadå besvikelse? I Sverige finns inte ens luren att köpa! Lite tidigt av “analytikern” att sätta sina prognoser då Lumian knappt kommit ut på marknaden.

Om jag även att vara fräck och kalla mig “analytiker” i landet som styrs av Jantelagen så har ni här följande analys.

Jag har en Android som komplement i min mobila tillvaro (Samsung Galaxy Tab) så jag har erfarenhet av detta idag framgångsrika koncept för smarta mobiler. Android är enligt min erfarenhet ett lapptäcke där Apparna inte hänger ihop ordentligt. Det blir så i den öppna programmerarvärlden där man ibland lyckas och ibland lyckas mindre bra. Epost-appen, kalendern samt kontakter i Android kopplad mot Microsoft Exchange fungerar… sådär! Lågt ifrån perfekt om du frågar mig.

Fördelen med mobila prylar är att de fungerar tillsammans från PC:n på skrivbordet, via en moderna pekplatta samt in i telefonen. Det är där som Nokias satsning tillsammans med Microsoft har sin styrka. Eller uttryckt i dagens termer. Där ligger mina förväntningar!

Nokia är inte färdiga enligt min mening eftersom jag ännu inte kan köpa deras Windows-telefon… ännu! Dessutom finns inte deras pekplatta… ännu. Men de kommer! Och jag är övertygad om att jag inte kommer att bli besviken. Microsoft har genom åren visat mig att de är måna om att deras produkter hänger samman. Där ligger styrkan och förväntningarna.

Kom nu inte med argument om Apple och deras i-serie. Javisst de hänger även ihop… har jag intrycket av. Så var glad för dina prylar och lev med dem. Men min bas i tillvaron är Outlook och Exchange, det bästa på marknaden när det gäller PIM – Personal Information Management. Fråga exempelvis Ernst & Young. där tror jag att Phone 7.5 (Mango) kommer att fungera enligt deras förväntningar, vilket alltså lapptäcket Android inte gör. Hur det är med iPhone och Exchange kan jag inte uttala mig om.

Så ta alla prognoser med en nypa salt (även min) eftersom kundens förväntningar först måste testas i dagligt bruk. Det handlar om att möta oss som kräver mycket av våra mobila prylar av idag.

Rolf Granlund
@rigit

Carema Care har köpt upp SL!

Jo det är sant! enligt en välunderrättad källa! Det hela kan höras tydligt på pendeltågen på sträckan Centralen – Märsta!

När pendeltåget går sakta så kan passagerarna svagt höra om varför tåget går sakta via högtalarsystemet (kallas för lågtalarsystemet internt inom SL). Men det talar man tyst om, som det så ofta framhålls internt inom nya SL.

Däremot talar man högt och ljudligt om, vilken nästa station är! Man har under den sena tiden på dygnet framgångsrikt genomfört tester med att annonsera Märsta redan innan Karlberg!

Anledningen är att tomma tåg drar mindre ström samt går fortare och avsikten är att på så vis visa bättre statistik under vinterhalvåret med anledning av punktlighet.

Det sägs att privata bussbolag är positivt inställda till projektet inom nya SL som alltså ägs och drivs av Carema Care.

Det hela har sitt ursprung från Sten Nordins direktiv som behöver dra ner på andra verksamheter för att ha råd med att bygga om Slussen. Då gäller det att effektivisera andra verksamheter för att kunna satsa på monumentala delar av staden! Det sägs även att arkitektfirman ritat in en staty i brons föreställande herr Nordin för placering centralt mellan körbanorna på den breda nya fina slussen-lösningen. Detta för att klåfingriga gångtrafikanteter inte ska kunna gnugga statyns näsa blank, som det ju sker på statyer av brons.

Rolf Granlund
@rigit

Nån som känner igen följande?

Har just nu drabbats av några problem som sammantaget verkar skumt. Sammanfattar här så att jag får det dokumenterat.

  • Via min Hotmail måste jag förnya mitt YouTube-konto med Gmail?
  • Fick ett skumt meddelande när jag kommenterade här på bloggen som jag inte hann ta en Screen-Shot av. Hann se att det var något med WordPress…?
  • Har tvingats byta lösenord på FB när jag idag gick in. Nu kan jag inte logga in via min FB-App i Android med det nya lösenordet.

Allt under en och samma timme?!?

Jag har ju nyligen dessutom polisanmält allaforetagen.com… Kan det ha något samband?

Rolf Granlund
@rigit

Även jag gillar Slussen som den är!

Benny Andersson har skrivit ett öppet brev till Sten Nordin och ställt ett antal vettiga frågor samt en slutkläm som säger allt. Citat: “Om inte, så tror jag att du i framtiden kommer att betraktas som den värsta marodören i Stockholms moderna historia.

Läs Bennys brev:
http://www.dn.se/kultur-noje/debatt-essa/slussen-oppet-brev-till-finansborgarradet-sten-nordin

Jag snurrar ofta runt i slussen som taxiförare på mina nattliga färder fram och tillbaka mellan stadsdelarna och speciellt ofta nu under hösten då Söderledstunneln stängts av för av och påfarter till och från Södermalm. Slussen har hela tiden fungerat som ett bra alternativ!

Tänker även på trafikomläggningen från vänster till högertrafik den 3:e september 1967 då slussens arkitektur visade sig vara ett genidrag! Ingen ombyggnad behövdes! Slussen fungerade från start både för vänster som högertrafik. Bara den detaljen är värt att uppmärksamma i form av någon form av utmärkelse och bevarande. Kanske rent av ett av Stockholms kulturarv!

Jag håller helt med Benny Andersson! Sten Nordin, tänk efter och inse att du inte har några svar samt vänd om! Att ändra sig i viktiga frågor är hedersamt även inom politiken!

Rolf Granlund
@rigit